ഫാൻ വ്യവസായത്തിലെ ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നമാണ് ഇസി ഫാൻ. ഇത് മറ്റ് ഡിസി ആരാധകരിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇതിന് ഡിസി വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി വിതരണം മാത്രമല്ല, എസി വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുതി വിതരണവും ഉപയോഗിക്കാം. DC 12v, 24v, 48v, AC 110V, 380V എന്നിവയിലേക്കുള്ള വോൾട്ടേജ് സാർവത്രികമാണ്, ഇൻ‌വെർട്ടർ പരിവർത്തനം ഒന്നും ചേർക്കേണ്ടതില്ല. ഡിസി പവർ സപ്ലൈ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡിസി ടു എസി, റോട്ടർ പൊസിഷൻ ഫീഡ്‌ബാക്ക്, ത്രീ-ഫേസ് എസി, സ്ഥിരം മാഗ്നറ്റ്, സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവയാണ് പൂജ്യം ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുള്ള എല്ലാ മോട്ടോറുകളും.

ഇസി ആരാധകരുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ:

ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇന്റലിജന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുള്ള ഡിസി ബ്രഷ്ലെസ്സ് മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ മോട്ടോറാണ് ഇസി മോട്ടോർ. RS485 output ട്ട്‌പുട്ട് ഇന്റർഫേസ്, 0-10V സെൻസർ output ട്ട്‌പുട്ട് ഇന്റർഫേസ്, 4-20mA സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് output ട്ട്‌പുട്ട് ഇന്റർഫേസ്, അലാറം ഉപകരണ output ട്ട്‌പുട്ട് ഇന്റർഫേസ്, മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് സിഗ്നൽ output ട്ട്‌പുട്ട് ഇന്റർഫേസ് എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഉയർന്ന ഇന്റലിജൻസ്, ഉയർന്ന energy ർജ്ജ ലാഭിക്കൽ, ഉയർന്ന ദക്ഷത, ദീർഘായുസ്സ്, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ, കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം, തുടർച്ചയായതും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ജോലിയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉൽപ്പന്നത്തിലുണ്ട്:

ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ഘടനയെ വളരെയധികം ലളിതമാക്കി, കാരണം കളക്ടർ റിംഗും ഗവേഷണത്തിനുള്ള ബ്രഷുകളും ഒഴിവാക്കി. അതേസമയം, മോട്ടോറിന്റെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, മോട്ടോർ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യത വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതേസമയം, വായു വിടവ് കാന്തിക സാന്ദ്രത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ മോട്ടോർ സൂചികയ്ക്ക് മികച്ച രൂപകൽപ്പന നേടാനും കഴിയും. മോട്ടോർ വോളിയം കുറയ്ക്കുകയും ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് നേരിട്ടുള്ള പ്രഭാവം. മാത്രമല്ല, മറ്റ് മോട്ടോറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വളരെ മികച്ച നിയന്ത്രണ പ്രകടനവുമുണ്ട്. കാരണം: ആദ്യം, സ്ഥിരമായ കാന്ത വസ്തുക്കളുടെ ഉയർന്ന പ്രകടനം കാരണം, ടോർക്ക് സ്ഥിരാങ്കം, ടോർക്ക് നിഷ്ക്രിയ അനുപാതം, മോട്ടറിന്റെ പവർ ഡെൻസിറ്റി എന്നിവ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി. ന്യായമായ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ, നിഷ്ക്രിയ നിമിഷം, ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ സമയ സ്ഥിരത തുടങ്ങിയ സൂചികകൾ വളരെയധികം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കാരണം സെർവോ നിയന്ത്രണ പ്രകടനത്തിന്റെ പ്രധാന സൂചികകൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി. രണ്ടാമതായി, ആധുനിക സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മാഗ്നെറ്റിക് സർക്യൂട്ടിന്റെ രൂപകൽപ്പന താരതമ്യേന പൂർത്തിയായി, സ്ഥിരമായ കാന്ത വസ്തുക്കളുടെ ബലപ്രയോഗം ഉയർന്നതാണ്, അതിനാൽ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറിന്റെ ആന്റി-അർമേച്ചർ പ്രതികരണവും ഡീമാഗ്നൈസേഷൻ കഴിവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. അസ്വസ്ഥതയുടെ സ്വാധീനം വളരെയധികം കുറയുന്നു. മൂന്നാമത്, വൈദ്യുത ഗവേഷണത്തിനുപകരം സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഗവേഷണ വിൻ‌ഡിംഗിന്റെയും ഗവേഷണ കാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെയും രൂപകൽപ്പന കുറയുന്നു, കൂടാതെ എക്‌സിറ്റേഷൻ ഫ്ലക്സ്, എക്‌സിറ്റേഷൻ വിൻ‌ഡിംഗ് ഇൻഡക്റ്റൻസ്, എക്‌സിറ്റേഷൻ കറന്റ് എന്നിവ പോലുള്ള നിരവധി പാരാമീറ്ററുകൾ കുറയുന്നു, അതുവഴി നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന വേരിയബിളുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ പാരാമീറ്ററുകൾ. മേൽപ്പറഞ്ഞ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടറിന് മികച്ച നിയന്ത്രണക്ഷമത ഉണ്ടെന്ന് പറയാം.